Das Konzept der Solar-Tram steigert die Funktionalität und Effizienz der für den öffentlichen Verkehr erforderlichen Flächen durch die Installation von Solarmodulen über der Gleistrasse.

Wir erweitern die konventionelle Tragkonstruktion der Tram-Oberleitung zur Tragkonstruktion für PV-Module ( siehe Bild 4 ): Der Abstand zwischen den T-förmigen Stützen beträgt ca 33 m. Über die T-Stützen laufen Spannseile. Darauf werden schlanke Stahlrohre angeordnet, welche die PV-Paneele aufnehmen. Jede vierte Stütze ist als Wiederlager zur Arretierung der Spannseile dreiecksförmig ausgebildet.

Das Konzept eignet sich insbesondere für Strassenbahntrassen, die in einem Grünstreifen liegen und beidseitig von Fahrzeugverkehr flankiert werden. Die Overhead-Solarmodule erzeugen Energie für den Fahrbetrieb der Tram selbst, und/oder in Verbindung mit Batteriespeicher für die Straßenbeleuchtung sowie E-Ladestationen.

Sunrayy 09/2020